Семинар о транспортных эффектах
Последствия ввода МЦК для транспортной системы города
Тезисно:
- Доля пользователей МЦК в общем объеме перевезенных пассажиров метрополитена составляет около 6%
- Северо-западный сектор МЦК существенно более загружен, чем юго-восточный
- Значительное число пассажиров отправляется со станций МЦК на станции Калужско-Рижской, Сокольнической и Серпуховско-Тимирязевской линий.
- На участках прочих радиальных линий прослеживается снижение загрузки в пределах МЦК. Также наблюдается снижение загрузки на подавляющем числе перегонов Кольцевой линии.
Докладчиками выступили Кончева Елена и Горбатюк Сергей: МЦК - Блок Транспорт.docx