Анализ поведения пользователей транспортной инфраструктуры

Об услуге

Институт экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ проводит исследования транспортного поведения жителей и пользователей транспортной инфраструктуры.

Услуга предназначена для органов государственной власти и местного самоуправления, транспортных администраций, операторов общественного транспорта, владельцев инфраструктуры, девелоперов и проектных организаций.

Результатом работы становится понимание того, как люди перемещаются по территории, какие виды транспорта выбирают, с какими ограничениями сталкиваются и какие изменения действительно способны повысить качество транспортного обслуживания.

Назначение и ключевая идея услуги

Даже качественно спроектированная инфраструктура не будет работать эффективно, если она не соответствует реальным потребностям пользователей.

Люди выбирают способ передвижения не только из-за расстояния. На выбор влияют время поездки, стоимость, надежность, необходимость пересадок, безопасность, комфорт, доступность остановок, парковок и пешеходных маршрутов. Поэтому одинаковые по формальным параметрам районы, маршруты или транспортные объекты могут использоваться совершенно по-разному.

Анализ поведения пользователей позволяет ответить на ключевые вопросы:

• кто пользуется транспортной инфраструктурой и для каких целей;
• какие поездки совершаются ежедневно, а какие — периодически;
• как пользователи выбирают маршрут, время поездки и вид транспорта;
• почему жители предпочитают личный автомобиль, общественный транспорт, пешие или велосипедные перемещения;
• какие барьеры мешают пользоваться существующей инфраструктурой;
• какие группы населения испытывают наибольшие ограничения транспортной доступности;
• как пользователи оценивают безопасность, комфорт, надежность и стоимость поездки;
• какие изменения инфраструктуры, маршрутной сети или сервиса дадут наибольший эффект.

Ключевая идея услуги — сделать человека отправной точкой транспортного планирования. Мы анализируем не только потоки, но и причины, по которым эти потоки возникают: цели поездок, привычки, ограничения, ожидания и пользовательский опыт.

Состав и результаты работ

В рамках услуги Институт выполняет следующие работы:

• определение целей исследования, территории анализа и целевых групп пользователей;
• анализ доступных данных о пассажиропотоках, транспортных потоках, поездках, маршрутах и использовании инфраструктуры;
• разработка программы транспортных и транспортно-социологических обследований;
• подготовка анкет, сценариев интервью, гайдов фокус-групп и иных исследовательских инструментов;
• проведение опросов жителей, пассажиров, водителей, пешеходов, велосипедистов и пользователей средств индивидуальной мобильности;
• проведение глубинных интервью, фокус-групп и экспертных обсуждений — при необходимости;
• обследование поведения пользователей на остановочных пунктах, в транспортно-пересадочных узлах, на улицах, перекрестках, парковках и иных объектах;
• анализ целей, частоты, дальности и продолжительности поездок;
• оценка выбора вида транспорта, маршрута, времени отправления и пересадочных решений;
• выявление барьеров для использования общественного транспорта, пеших, велосипедных и иных способов передвижения;
• оценка восприятия пользователями безопасности, комфорта, доступности, стоимости и надежности транспортных услуг;
• сегментация пользователей по потребностям, транспортному поведению и ограничениям мобильности;
• подготовка профилей ключевых групп пользователей;
• разработка рекомендаций по развитию инфраструктуры, маршрутной сети, пассажирского сервиса, цифрового информирования и организации движения;
• подготовка аналитического отчета, карт, таблиц, инфографики, пользовательских профилей и презентационных материалов.

Нормативная и методическая основа

Исследование строится на сочетании количественных и качественных методов. Это позволяет увидеть не только статистику перемещений, но и объяснить причины транспортного выбора.

При подготовке исследования могут использоваться:

• опросы жителей, пассажиров и пользователей конкретных объектов;
• обследования корреспонденций и дневники поездок;
• наблюдения за поведением пользователей;
• интервью и фокус-группы.

Методика формируется под задачу заказчика.

Условия оказания услуги

Работы выполняются на основании договора и технического задания, согласованного с заказчиком.

До начала проекта определяются:

• территория или объект исследования;
• цель анализа и перечень управленческих решений, которые необходимо обосновать;
• целевые группы и категории пользователей;
• методы исследования и состав полевых работ;
• доступные источники информации и требования к обработке данных;
• необходимость проведения опросов, наблюдений, интервью, фокус-групп или дополнительных транспортных обследований;
• объем выборки и период исследования;
• состав итоговых материалов и формат представления результатов;
• порядок взаимодействия с заказчиком, операторами транспорта, владельцами инфраструктуры и иными участниками проекта;
• сроки выполнения работ и порядок согласования результатов.

Услуга может оказываться как в формате комплексного исследования транспортного поведения в городе или регионе, так и для отдельной территории, маршрута, улицы, транспортного узла, станции, остановочного пункта, объекта застройки или инфраструктурного проекта.

Оставьте обращение через форму обратной связи. Эксперты Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ помогут определить цели исследования, выбрать методы сбора данных и сформировать программу работ с учетом особенностей вашей территории или проекта.