Камеры фотовидеофиксации снижают аварийность на дорогах в два раза

Исследование Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ показало, что установка камер фотовидеофиксации существенно снижает аварийность, количество погибших и раненых, а также ускоряет положительную динамику показателей безопасности дорожного движения.

Институт экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ провел исследование влияния камер фотовидеофиксации (ФВФ) на безопасность дорожного движения.

Целью исследования было определение роли камер ФВФ в достижении показателей Стратегии безопасности дорожного движения и национального проекта «Безопасные качественные автодороги».

В качестве эмпирической базы использовались данные Московской области, выбранной из-за разнообразной конфигурации дорожной сети, высокой интенсивности движения и наличия репрезентативной статистики аварийности за последние пять лет.

Согласно результатам проведенного исследования в местах установки камер ФВФ:

количество погибших снижается как в летний, так и в зимний периоды;
количество раненых уменьшается на 55% летом и на 40% зимой;
общее число ДТП сокращается на 54% летом и на 50% зимой.

Результаты исследования показывают также, что камеры ФВФ существенно ускоряют процесс снижения ключевых показателей аварийности. Так, количество ДТП сокращается в 2 раза быстрее, а количество погибших в 3–6 раз быстрее, чем в среднем на дорогах.

Отдельно были проанализированы результаты работы передвижных камер ФВФ, которые также показывают высокую эффективность: снижение числа ДТП составляет в среднем 37% по сравнению с аналогичным периодом до их применения.

Исследование также подтвердило зависимость между количеством камер и аварийностью: чем больше камер в том или ином регионе, тем ниже социальный (погибшие в ДТП на 100 тыс. населения) и транспортный (погибшие в ДТП на 10 тыс. автомобилей) риски.

Вклад фотовидеофиксации в повышение безопасности дорожного движения мне представляется уместным оценить посредством небольшой перефразировки знаменитой фразы Билла Шенкли: «Некоторые думают, что фотовидеофиксация на автомобильных дорогах – это способ зарабатывать деньги на несчастных автомобилистах. Я совершенно разочарован их позицией. Готов уверить вас в том, что фотовидеофиксация – это дело жизни и смерти или, ещё проще, инструмент спасения человеческих жизней»

- прокомментировал Михаил Яковлевич Блинкин, ординарный профессор НИУ «Высшая школа экономики», член Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения.

Презентационные материалы по результатам исследования доступны по ссылке:

Исследование эффективности фотовидеофиксации в контексте безопасности дорожного движения и снижения числа дорожно-транспортных происшествий (PDF, 1,19 Мб)