Институт в СМИ: январь 2020 – февраль 2020
В статье собраны комментарии экспертов Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ о ключевых тенденциях транспортной отрасли: развитии онлайн-торговли и каршеринга, беспилотных поездов и новых форм парковок, борьбе с перегрузом и шипованной резиной, строительстве вертолетных площадок, поддержке авиакомпаний и бюджетных перевозок, а также финансировании трамвайных проектов и организации пересадочных узлов.
Почему Москва не приспособлена к массовой автомобилизации: оценка обеспеченности улично-дорожной сетью
В статье представлено экспертное мнение М.Я. Блинкина: почему Москва не приспособлена к массовому использованию автомобилей. По его оценке, дефицит улично-дорожной сети и парковочных мест при росте транспортных средств приводит к перегрузке дорог и делает устойчивое движение в городе невозможным.
"Транспортная неделя – 2019" завершилась итоговой пленарной дискуссией
Михаил Блинкин выступил модератором итоговой пленарной дискуссии по итогам Международного форума и выставки "Транспорт России"
Михаил Блинкин выступил с предложением федерального проекта обновления парка городского пассажирского транспорта
Состоялось заседание рабочей группы Госсовета, в котором принял участие директор ИЭТиТП НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, выступив с докладом на тему обновления парка городского пассажирского транспорта
Эксперт ВШЭ выпустила книгу о правильных механизмах финансирования дорожной инфраструктуры
В Издательском доме Высшей школы экономики вышла новая книга старшего научного сотрудника Центра экономики транспорта НИУ ВШЭ Екатерины Решетовой «Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное состояние, лучшие мировые практики». Научный редактор издания — директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.