СИМ против СМИ: как данные, а не эмоции, помогают выстроить доказательную транспортную политику
На сессии «СИМ против СМИ: почему реальность отличается от нарративов» в рамках Форума им. А.А. Высоковского обсудили, как освещение средств индивидуальной мобильности в медиа влияет на отношение горожан и внедрение регулирующих мер. Эксперты Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, представители органов власти и ведущих операторов проката самокатов представили данные о масштабах использования, безопасности и поведении пользователей и предложили подходы к формированию обоснованной, а не эмоциональной повестки о городской микромобильности.
"Пользователь платит" - в чем состоит новый проект транспортной стратегии Минтранса?
Новый проект Минтранса включает предложение о бесплатном проезде в общественном транспорте к 2035 году за счет введения платы за пользование дорогами для автовладельцев. Насколько реально внедрение данного механизма и что говорят эксперты?
Транспортное поведение населения Российской Федерации
ИЭТиТП НИУ ВШЭ провел социологическое исследование транспортного поведения населения РФ. Работа выполнена в рамках Программы фундаментальных научных исследований НИУ ВШЭ (2014) и направлена на выявление закономерностей спроса на перевозки и особенностей выбора видов транспорта.