Обследование скоростных параметров транспортных потоков на улицах города
Высшая школа экономики совместно с ЦОДД провели исследование скоростных параметров транспортных потоков на дорогах города Москвы.
ИЭТиТП провел исследование об эффективности метода контроля средней скорости на дорогах
ИЭТиТП продолжает публиковать результаты исследования, посвященного эффективности фотовидеофиксации в контексте системы безопасности дорожного движения и снижения числа дорожно-транспортных происшествий. Результаты исследования посвящены методу контроля средней скорости.
Камеры фотовидеофиксации снижают аварийность на дорогах в два раза
Исследование Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ показало, что установка камер фотовидеофиксации существенно снижает аварийность, количество погибших и раненых, а также ускоряет положительную динамику показателей безопасности дорожного движения.
Как железная дорога будет способствовать повышению транспортной доступности Санкт-Петербурга?
Новая концепция развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга направлена на интеграцию железнодорожного транспорта во внутригородские перевозки. Зачем это нужно и позволит ли это решить проблему пробок на дорогах?
Институт экономики транспорта и транспортной политики занял четвертое место по упоминаемости среди всех научных подразделений НИУ ВШЭ
Институт экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ вошел в число наиболее упоминаемых научных подразделений университета по итогам 2019 года. Также сотрудники Института заняли высокие позиции в рейтингах цитируемости и упоминаемости ученых.
Экологические условия оправданности использования электромобилей
В статье представлена экспертная позиция М.Я. Блинкина относительно экологической оправданности использования электромобилей. Автор выделяет три ключевых условия, при которых возможно достижение экологических преимуществ по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания: экологически безопасное производство электроэнергии, учет полного жизненного цикла аккумуляторов и наличие эффективной системы их утилизации.
Конференция «Бизнес на 100%: операционная эффективность»
Михаил Блинкин выступил на бизнес-конференции в московском офисе компании Делойт с докладом о российской транспортной системе
Эксперты НИУ ВШЭ разработали предложения по запуску комплексных проектов развития Тюменской области
Двухдневной стратегической сессией в Тюмени завершилась программа НИУ ВШЭ «Реализация национальных проектов на территории Тюменской области: от федеральных задач к опережающему развитию региона». Эксперты университета оценили ход реализации национальных проектов и разработали предложения по запуску комплексных проектов развития территории.
Михаил Блинкин выступил с предложением федерального проекта обновления парка городского пассажирского транспорта
Состоялось заседание рабочей группы Госсовета, в котором принял участие директор ИЭТиТП НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, выступив с докладом на тему обновления парка городского пассажирского транспорта
Сотрудники ФГРР прокомментировали перспективы создания системы магистрального общественного транспорта в Красноярске
Михаил Блинкин и Глеб Витков не считают правильным строительство метрополитена глубокого заложения