В Москве завершился X Московский урбанистический форум
В Москве завершился X ежегодный Московский урбанистический форум, собравший рекордное количество участников за все время существования. Спикеры обсудили глобальные вызовы, стоящие перед мегаполисами, и обменялись опытом. В одной из пленарных сессий Форума принял участие директор Института экономики транспорта Михаил Блинкин.
Создание нового транспортного каркаса страны: итоги и планы
В среду, 23 декабря, состоялось совместное заседание Госсовета и Совета по стратегическому развитию и нацпроектам под председательством Владимира Путина. Среди прочего, на заседании обсуждались итоги нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги" за 2020 год, а также дальнейшие планы его реализации.
В Москве прошло ежегодное крупное событие в сфере транспорта - "Транспортная неделя 2020"
Вот уже в четырнадцатый раз Транспортный форум собирает более 4000 профессионалов транспортной отрасли из органов государственной власти и бизнес-сообщества. 18-20 ноября в Гостином дворе в рамках Форума обсуждались важнейшие вопросы создания условий для развития крупных инфраструктурных проектов, инвестиционной привлекательности транспортной отрасли, будущего специалистов транспортных вузов и многие другие.
"Инвестиции в дорожное строительство - выстрел по всем азимутам"
27 октября в ТАСС в онлайн-формате состоялась панельная дискуссия "Национальные цели развития Российской Федерации на период до 2030 года. Новая роль нацпроектов как драйвера восстановления российской экономики" в рамках XIX общероссийского форума "Стратегическое планирование в регионах и городах России". Дискуссия была подготовлена порталом "Будущее России. Национальные проекты". Одним из приглашенных участников дискуссии стал директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.
БКАД как комплексный подход к дорожной инфраструктуре
В октябре на коллегии Минтранса был представлен скорректированный вариант национального проекта "Безопасные и качественные автодороги" (БКАД). Нацпроект был доработан по поручению Президента России.
Как железная дорога будет способствовать повышению транспортной доступности Санкт-Петербурга?
Новая концепция развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга направлена на интеграцию железнодорожного транспорта во внутригородские перевозки. Зачем это нужно и позволит ли это решить проблему пробок на дорогах?
Институт экономики транспорта и транспортной политики занял четвертое место по упоминаемости среди всех научных подразделений НИУ ВШЭ
Институт экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ вошел в число наиболее упоминаемых научных подразделений университета по итогам 2019 года. Также сотрудники Института заняли высокие позиции в рейтингах цитируемости и упоминаемости ученых.
"Транспортная неделя – 2019" завершилась итоговой пленарной дискуссией
Михаил Блинкин выступил модератором итоговой пленарной дискуссии по итогам Международного форума и выставки "Транспорт России"
Михаил Блинкин выступил на пленарной дискуссии на тему организации дорожного движения в рамках Транспортной недели
В рамках "Транспортной недели - 2019" Михаил Блинкин выступил с докладом "О транспортном моделировании" на пленарной дискуссии "Организация дорожного движения - высокоэффективный инструмент социально-экономического развития субъектов России"
Эксперты из ВШУ, ИЭТиТП и Шухов Лаб приняли участие в фестивале «Зодчество»
19-21 ноября 2018 года в Москве состоялся XXVI Международный архитектурный фестиваль «Зодчество'18». Девизом фестиваля стало понятие «РЕКОНТЕКСТ», отражающее новые подходы к формированию и оценке качества городской среды