Круглый стол «Перспективы троллейбусного транспорта»
В Москве 31 марта в Национальном исследовательском университете «Высшая школа экономики» прошёл круглый стол, посвящённый перспективам троллейбусного транспорта.
Строительство дорог вне городов: приоритет для экономики России
В колонке «РБК. Мнения» Михаил Блинкин объясняет, почему вложения в дорожное строительство остаются надежным выбором в условиях неопределенности. Особое внимание уделяется развитию дорог за пределами крупных городов как фактору экономического роста и пространственного развития страны.
Эксперт ВШЭ выпустила книгу о правильных механизмах финансирования дорожной инфраструктуры
В Издательском доме Высшей школы экономики вышла новая книга старшего научного сотрудника Центра экономики транспорта НИУ ВШЭ Екатерины Решетовой «Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире: история развития, современное состояние, лучшие мировые практики». Научный редактор издания — директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.
Михаил Блинкин в числе лучших урбанистов мира
Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин включен в список 150 ведущих мировых специалистов в сфере развития городской среды и транспортной подвижности населения.
Транспортное поведение населения Российской Федерации
ИЭТиТП НИУ ВШЭ провел социологическое исследование транспортного поведения населения РФ. Работа выполнена в рамках Программы фундаментальных научных исследований НИУ ВШЭ (2014) и направлена на выявление закономерностей спроса на перевозки и особенностей выбора видов транспорта.
Награждение М.Я. Блинкина на V Международном конгрессе «Организация дорожного движения в России – 2014»
2 декабря 2014 года в Москве состоялся V Международный конгресс «Организация дорожного движения в России – 2014». Особое внимание было уделено вкладу М.Я. Блинкина в развитие транспортной политики и совершенствование управления дорожным движением в России.